интересный подход ) Вот только грязи на штамповке больше остаётся - и хуже она вымывается на мойке )

согласен
но штамповка дешевле

Гриша писал(а):меньше убивается резина
не так жалко если с дуру поребрики облизываешь
меньше дерьма летит на тормозные механизмы
да и в гараже литье зимой лучше сохранится

совершенно верный подход
Рекомендованный не только продавцами шин и дисков, но и многоми автопроизводителями.

вот только раньше я этих рекомендаций незнал и постигал все своим опытом и карманом

Purple_cardinal писал(а):

Гриша писал(а):меньше убивается резина
не так жалко если с дуру поребрики облизываешь
меньше дерьма летит на тормозные механизмы
да и в гараже литье зимой лучше сохранится

совершенно верный подход
Рекомендованный не только продавцами шин и дисков, но и многоми автопроизводителями.

Пережитки прошлого!!! Зачем портить вид машины штамповкой или колпаками...

Купил литье на зиму , т.к. литье дешевле в 1,5 раза( не оригинал)!

Игорь писал(а):Купил литье на зиму , т.к. литье дешевле в 1,5 раза( не оригинал)!

ДЕШЕВЛЕ ЧЕГО?

Дешевле , чем железо ( железо 2500-3300(оригинал), литье 2000-...)
брал назиму 15 радиус

Красивые?

http://clublaguna.ru/forum/viewtopic.php?t=1099
Смотри зимее фото

Игорь писал(а):Дешевле , чем железо ( железо 2500-3300(оригинал), литье 2000-...)
брал назиму 15 радиус

Оригинальная железка - это самый приятный для машины диск, здесь уже вопросы эстетики уходят на второй план, всё таки карманы не бездонны...
А Тайваньские или блестящие Турецкие диски, хоть они и красивые - это худшее для автомобиля (особенно это касается дисков DJ и RW)
они не только разносят ходовую, но и портят шины...легко деформируются....ещё и через год/два облезать начинают...

в принципе это конечно личное дело каждого
я в большей степени придерживаюсь мнения - "автомобиль - средство передвижения"
поэтому езда на колпаках не обломает
А если уж действительно хочется качественно и красиво, то лучше уж не пожалеть денег и купить качественные диски, но стоить они будут не дешево.. примерно от 4.000 до 9.000 руб./шт. в 15-ом диаметре

Про турецкие ничего сказать не могу , а КК необлезают (3 года эксплуатации на счтаром авто).
Мнутся и гнутся - на наших дорогах любые. Проблемм с балансировкой пока не было. Зимой не убивал , а летом езжу на оригинале и мне его по человечески жалко( 2 диска правил уже в этом году после поездки во Псков).
В России нет дорог , но есть направления. К сожалению

Игорь писал(а):Про турецкие ничего сказать не могу , а КК необлезают (3 года эксплуатации на счтаром авто).

О! кстати, да! сорри про К&К забыл))
вполне приличные диски

Тёмка писал(а):Расскажи Кость как они - снег, лёд, вода, снежно-ледяная каша ))))

Толком раскатать не успел(машина куплена в коце февраля)Но на площадке покрытой голым льдом который покрыт водой очень даже не плохо Правда все эти абс ,есп срабатывают конечно но порадовала сильно.И по трассе тихо,и по каше нормально и с полосы на полосу через снежные хребты спокойно.Вообще конечно все в сравнении познаётся,но поверьте сравнений хватает.

На предыдущую машину покупал nokian hakkapeliitta 4. Прислушался к авторитетному изданию http://www.zr.ru/articles/43059/
Шины отличные! Тормозной путь, на льду, каше, снегу и асфальту выше всяких похвал и что самое главное машина остается управляема в резких поворотах.
На лагунку тоже куплю 4 хакку!

вот если чесно -читаю и охуе,,,ю,про разговор по поводу резины,,,
главное учитывать погодные условия-и все будет ок, если умеешь водить машину
лично меня жаба душит покупать дорогую резину ибо с нашей погодой можна утереть ее нахер за одну зиму,просто надо проявить выдержку в плохую погоду,и ехать спокойно
будешь хорошо тормозить-тебеже жопу и разнесут(неоднократно проверенно) но это я так,,,
а если (как поется в одной песне ) денег до хрена-то тода не спорю!

Chip-SET писал(а):На предыдущую машину покупал nokian hakkapeliitta 4. Прислушался к авторитетному изданию http://www.zr.ru/articles/43059/
Шины отличные! Тормозной путь, на льду, каше, снегу и асфальту выше всяких похвал и что самое главное машина остается управляема в резких поворотах.
На лагунку тоже куплю 4 хакку!

Пятая Хакка не хуже четвертой ,но цены кусаются.

принципиальной разницы между 4 и 5 ненашел = и там и там квадратные шипы а цены разняца ппц

Пробовал и 4 и 5?? или по какому признаку разницу не увидел?

железные диски в СТК стоят 4500 руб- жаба душит (таких же денег стоит ВСМПО КК)
Уфимская штамповка 1000-1500 руб есть есчо швейцарская тож наманая на 300 р дороже

про шипы: в Питере этой зимой они были нужны 2 раза осенью и ранней весной

думаю о покупке нешипованной зимней резины или б/у шипованной
новую шиповку- жалко денех т.к. шипы на асфальте хуже всего(проверено)

Гриша писал(а):про шипы: в Питере этой зимой они были нужны 2 раза осенью и ранней весной

А за город не выезжаешь?
Хотя Серега "Филин" откатался всю зиму и вроде доволен

[выезжаю

но помнится во времена лихой молодости на МИ 16 зимой по снегам и льдам рассекал......

Purple_cardinal писал(а):

Игорь писал(а):Дешевле , чем железо ( железо 2500-3300(оригинал), литье 2000-...)
брал назиму 15 радиус

Оригинальная железка - это самый приятный для машины диск, здесь уже вопросы эстетики уходят на второй план, всё таки карманы не бездонны...
А Тайваньские или блестящие Турецкие диски, хоть они и красивые - это худшее для автомобиля (особенно это касается дисков DJ и RW)
они не только разносят ходовую, но и портят шины...легко деформируются....ещё и через год/два облезать начинают...

в принципе это конечно личное дело каждого
я в большей степени придерживаюсь мнения - "автомобиль - средство передвижения"
поэтому езда на колпаках не обломает
А если уж действительно хочется качественно и красиво, то лучше уж не пожалеть денег и купить качественные диски, но стоить они будут не дешево.. примерно от 4.000 до 9.000 руб./шт. в 15-ом диаметре

А у меня с завода турецкие диски Недавно снимал: а там мэйд ин Турке

Кто-нибудь Goodyear UG Extreme вживую видел, что за резина?

DiviS писал(а):Кто-нибудь Goodyear UG Extreme вживую видел, что за резина?

Как в автомобилях, так и в шинах...начинается плагиат)))
в принципе, Goodyear уже много лет бьется в конвульсиях от несостоятельности произвести на свет новинку в замен марально устаревшего UG500 вот и решили поюзать протектор Хаккапелиты 5-ой,конечно, внеся немного изменений))

Сами по себе, шины естественно хорошие... как ни как бренд входящий в кагорту лучших...