Народ вот даю ссылочку на свой борт журнал на Драйв2.ру, там все написал, что сделал.
Может кого нибудь заинтересуе. обращайтесь постараюсь ответить на все вопросы.
Вот ссылка http://www.drive2.ru/cars/renault/lagun ... 419768989/
З.Ы. Надеюсь мой опыт кому-то окажеться полезным.

Упс ...промахнулся темой...Администрация, перенисите плиз в Тюнинг...

Ну что, хорошо что так. Я за сток, было бы 2Т или 3Атмос - сделал бы обвес, ну и к пауэр тюненгу отношусь скептически. ИМХО.
П.С. Ща Кардинал, который сжёг не один движок, чо нить расскажет познавательное.

Куролесов писал(а):Ну что, хорошо что так. Я за сток, было бы 2Т или 3Атмос - сделал бы обвес, ну и к пауэр тюненгу отношусь скептически. ИМХО.
П.С. Ща Кардинал, который сжёг не один движок, чо нить расскажет познавательное.

Ну я не собираюсь делать спорткар...просто хочу немного добавить низов... а к пауэр тюнингу я тоже не очень верил сначала...потом поехал, посмотел и решил попробовать...впечатления описаны в ссылке...просто у меня образование инженер химик-технолог...и работая в нии элементоорганики я еще не с такими вещами сталкивался)))

Как называется эта чудодейственная присадка? Если она увеличила компрессию, это ещё не значит что увеличилась мощность и крутящий момент.

serj24 писал(а):Как называется эта чудодейственная присадка? Если она увеличила компрессию, это ещё не значит что увеличилась мощность и крутящий момент.

как называется не знаю...если интересно могу дать ссылку на контору, там правда мало инфы, но тем не менее она есть. http://www.tuning-motors.ru/index.htm

Сколько общий пробег на авто?

enter писал(а):Сколько общий пробег на авто?

сейчас 75420 км...

дорого Цена вопроса: 37500 руб.
в лагуну вливать

A_n_d_y писал(а):дорого Цена вопроса: 37500 руб.
в лагуну вливать

37 500 руб. - впуск+выпуск...а экспресс пауэр стоит 18 000 руб.

Типа таких присадок давно используют локомотивные депо. Льют в дизеля, тем самым экономят на капитальном ремонте двигателей тепловозов! Так вот в одном городке под названием Дно(Псковская область), половина, наверное, автонаселения льёт это "добро" себе в легковушки.
Жигули они не капиталят со дня рождения и по сей день))) Я лично стреманулсо этакого пауэртюнинХа

Kast писал(а):Типа таких присадок давно используют локомотивные депо. Льют в дизеля, тем самым экономят на капитальном ремонте двигателей тепловозов! Так вот в одном городке под названием Дно(Псковская область), половина, наверное, автонаселения льёт это "добро" себе в легковушки.
Жигули они не капиталят со дня рождения и по сей день))) Я лично стреманулсо этакого пауэртюнинХа

Не думаю, что они льют туже самую фигню...в любом случае у них есть эффект от применения...я тоже добавил и пока только позитиффф

Фиг знает что там... Но к разработке чего-либо подходят там с полной ответственностью. Когда, допустим, опробовают новшества, т.е. проводят эксперименты, даже не парятся при неудачах... Сгорел тепловоз, ну и х... с ним Гоните следующий!

Kast писал(а):Фиг знает что там... Но к разработке чего-либо подходят там с полной ответственностью. Когда, допустим, опробовают новшества, т.е. проводят эксперименты, даже не парятся при неудачах... Сгорел тепловоз, ну и х... с ним Гоните следующий!

Да, но только то что я себе залил испытано уже давно и многократно...я не испытуемый. а потребитель готового и проверенного товара...

defess писал(а):

serj24 писал(а):Как называется эта чудодейственная присадка? Если она увеличила компрессию, это ещё не значит что увеличилась мощность и крутящий момент.

как называется не знаю...если интересно могу дать ссылку на контору, там правда мало инфы, но тем не менее она есть. http://www.tuning-motors.ru/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

на данном сайте забита ошибка, в Renault Laguna 3.0 V6 24V (указана мощность до тюнинга 231 л\с вместо 207) ну а после тюнинга 245 л\с. Было-бы неплохо поиметь 245 кобыл

Это они с 3.0 V6 BMW перепутали.

Читаем на сайте:
Присадка Express-Power Увеличение мощности и крутящего момента от имеющихся на новых автомобилях не менее 15-20%, с пробегом более 50.000 км. больше, т.е. чем хуже состояние двигателя и трансмиссии (в разумных приделах конечно), тем значительнее эффект.
Рассчитываем:
140 л.с + 20% = 168 л.с, прибавка 28 л.с. для не новых автомобилей прибавка больше. Всё удовольствие за 18 000р.
Ну не гон ли это?

Ну чё кто первый?

Kast писал(а):Ну чё кто первый?

первый я...уже сделал...

Ну да... В смысле второй... То есть первый после тебя

блин, во неимётсё...ИМХО я вот смысла в таком тюнинхе не вижу ну не тянет 2.0 на низах, возьми 2.0Т и того мало? бери 3.0! ведь за цену этого тюненха можно.... короче много чего можно
Ещё раз повторюсь: Лагуна- семейный, мягкий, комфортный корабль! ну как на нём гонять? не для этого машина создана! не для гонсчегов! сам много чего перепробовал, прежде чем к Лагуне пришел. Просто надоело гонять. Хош надирать всех- бери купэшку какую, бэмку, уксуса ну или Альфу! и будет тебе щасстие!
ЗЫ. про внешний тюнинг я молчу. По моему любая машина имеет право выделяться из общего потока.

San4ez писал(а):ведь за цену этого тюненха можно.... короче много чего можно

28 л.с. за 18 000р. за эти деньги ничего подобного ты в жизни не найдёшь

San4ez писал(а):не для этого машина создана! не для гонсчегов!

А шестисотый Мерседес с огромной мощностью по твоему для гонок создан? С чего ты взял что комфортный автомобиль должен быть маломощным?

serj24 писал(а):

San4ez писал(а):ведь за цену этого тюненха можно.... короче много чего можно

28 л.с. за 18 000р. за эти деньги ничего подобного ты в жизни не найдёшь

San4ez писал(а):не для этого машина создана! не для гонсчегов!

А шестисотый Мерседес с огромной мощностью по твоему для гонок создан? С чего ты взял что комфортный автомобиль должен быть маломощным?

я немного не это имел ввиду. Вот к примеру я когда я лагуну искал, под ценник один мог взять и 3.0 и 2.0т и 1.9.......... 3.0 даже дешевле всех! При покупке новой выбор двигателя примерно в таком ценовом диапазоне,как этот тюненг!
ЗЫ. от вмешательства в слаженный механизм добра не жди! Незря столько инструкторов головы ломали при разработке! и все жидкости и прочее по определению надо использовать те, что рекомендует производитель!

хз, сколько людей -столько мнений
я бы себе и ещё добавил-бы кобыл много -не мало

ну вот когда круче двигла нету, тогда это последняя инстанция