О компании
Компания «Ксенонпарк» существует и успешно развивается на российском рынке более 6-х лет. Компания специализируется на ксеноновом оборудовании и датчиках парковки (парктрониках). Сейчас рынок насыщен большим количеством ксенона и датчиков парковки и, к сожалению, не всегда высокого качества. Прежде, чем предложить товар покупателю мы проводим тестирование в научно-исследовательском институте и имеем официальное заключение по качеству изделий. Мы знаем о ксеноне и датчиков парковки всё. Наше главное правило – работа с перспективным товаром, обеспечение бесперебойных постановок, гарантия качества. Мы работаем с высококачественной продукцией по максимально низким ценам!



Задавайте вопросы, пишите письма, приезжайте, покупайте, устанавливайте!

жду вопросов!
Вопросы можно задавать не только о нашей продукции, но и о любых проблемах связанных с ксеноновым оборудованием

Во. Спасибо заранее за ответы. Вопроса два:
1. При включении ксенона (4 поколение)глушится\ радио. Реле и фильтр не помогли. В чем может быть проблемма и есть ли способы борьбы
2. Иногда моргает

Здравствуйте, вот что-то ответов от Вас пока нет.
У меня возник вопрос:
Влияние нештатного ксенона на встречных водителей и водителей, сзади которых ты едешь...
Именно этот фактор (из-за более яркого света и потенциального или реального эффекта ослепления) считают первым и главным недостатком ксеноновых систем нештатно устанавливаемых в авто. Поэтому на европейских дорогах общего пользования действуют ограничения - автомобили с ксеноновыми фарами должны иметь автоматический корректор угла наклона, ну и кроме того, омыватель. Причем корректор (“automatic leveling device”) исключительно автоматический - только такие могут гарантировать точную фокусировку и отсутствие слепящего эффекта встречного транспорта. Эти правила действуют в Европе, но вероятно, приживутся и в России. Как быть с этим? Чтобы тебя идиотом и козлом на дороге не считали.
Безусловно «Ксеноновые глаза» более чем в два раза сильнее галогеновых и оказывают серьезную помощь в темное время суток и в сложных погодных условиях. У ламп ближнего света становится ярче и шире зона обзора, у фар дальнего - удлиняется. А вот с остальным то как? Либо реснички ставить чтобы не слепить, либо ксенон ставить в противотуманки. Как Ваша компания выходит из данной ситуации?
Плюсов очень много:
Большая безопасность и обзорность.
Повышенная (более чем в два раза) светоотдача.
Экономичность лучше (35 Вт против 55 Вт у галогенных)
Увеличившийся срок службы в силу большей вибростойкости.
Меньшая зависимость светового потока от питающего напряжения
Меньший нагрев ламп.
Кроме того, экономится топливо и снижается нагрузка на генератор, меньше нагреваются детали оптики. Меньший расход топлива - лучше и для окружающей среды.
Что Вы посоветуете? Ставить или нет?
Кстати, если Вас интересуют парктроники, пишите в личку, моя компания, где я работаю, занимается поставками оных...
Да и еще...
А у Вас лампы какой цвет дают?
Сегодня легко видеть волну "ламп под голубизну" - свидетельство прямого желания ряда лошков на тазах имитировать внешнее сходство с дорогими машинами. Тем не менее (это не я придумал), с чрезмерным завышением цветовой температуры отчетливость и различимость способны ухудшиться. Оптимальным (например, в современной немецкой автоиндустрии) считают свет с цветовой температурой 4100К-4500К. Более того, исследования показывают, что чрезмерный цветовой сдвиг уже сам по себе может вызывать повышенное ослепление встречного транспорта. Глаз человека, на самом деле, более чувствителен к синему свету, но не с хорошей стороны. У синего света более высокая энергия (из за короткой длинны волны), и кроме того, он легче рассеивается даже после того, как преломлен через хрусталик (причина бликов, проявляющаяся как синяя дымка)плюс тепень ослепления, и ее детали зависят от того, сколько именно синего по отношению к остальной части видимого спектра.

Ждем Ваших ответов....

И чуть не забыл...
по поводу законов:
Требование к наличию АВТОМАТИЧЕСКОГО корректора отменили (пока)
Достаточно обычного - ручного. У Лагун корректор электрический (ручной в салоне) А Для грамотной работы ксенона нужен автоматический корректор, который бывает двух видов -статический и динамический. Статический, например, с ультразвуковым датчиком положения кузова. Динамический - с датчиками на двух осях авто и привязкой к мозгам (те, что ставится при штатном ксеноне ). ГОСТ требует наличия динамического корректора, но для прохождения ТО он не нужен. Вот такой парадокс.

По поводу "распознать колхоз" - его видно по пучку (при встречном разъезде) и по галке если машину к стене поставить.

Вот.. У Вас вот как дела обстоят ис ксеноном? Как ксенон работает на авто, у которых нет омывателя фар и автомотического корректора?

Паша задавил автора широтой познаний мат.части.

Внатуре мэн раздул))) Отрегулировать фары на стенде и по чаще мыть их. Всё!!! Катайся - улыбайся.

Так ктонить у них чтонить покупал? какой лучше ксенон брать ?

Gnus писал(а):Так ктонить у них чтонить покупал? какой лучше ксенон брать ?

тебе нужен ксенон?

мне нужен! к сентябрю в противотуманки 4500К

Crazy писал(а):мне нужен! к сентябрю в противотуманки 4500К

зачем тебе в туманки то? и почему к сентябрю?

И я себе хочу поставить и в головной и в противотуманки 4300 ибо света маловато

Звоните Володе

в туманки что б народ не слепить ближним и чтоп мне света хватало, а к сентябрю патаму што баблофф нету щас

Можно ли поставить ксенон в туманки и фары подключив их к одному блоку розжига?

маньяк! на каждую лампу свой блок!

Crazy писал(а):маньяк! на каждую лампу свой блок!

Это я и сам знаю, но ведь блок только поджигает, а потом бездействует, вот я и подумал, что ему в падлу будет ещё и противотуманки подъжечь?

serj24 писал(а):

Crazy писал(а):маньяк! на каждую лампу свой блок!

Это я и сам знаю, но ведь блок только поджигает, а потом бездействует, вот я и подумал, что ему в падлу будет ещё и противотуманки подъжечь?

serj24 писал(а):

Crazy писал(а):маньяк! на каждую лампу свой блок!

Это я и сам знаю, но ведь блок только поджигает, а потом бездействует, вот я и подумал, что ему в падлу будет ещё и противотуманки подъжечь?

Серж, а с чего ты взял что он бездействует? пока лампы горят, он гудит, знач он работает) и как ты се представляешь подключение двух ламп: тупо врезаца в проводку...так он те лампы разжигать минут пять будет....
на самом деле через Володю бери и не парься...2700 комплект и пофиг скока кельвинов и блоки уже новые идут без всяких там скобок крепежных))))

serj24 писал(а):

Crazy писал(а):маньяк! на каждую лампу свой блок!

Это я и сам знаю, но ведь блок только поджигает, а потом бездействует, вот я и подумал, что ему в падлу будет ещё и противотуманки подъжечь?

Эсперименты, Серёг за Твой счёт! Потом отпишись как блоки воняли....

Между прочим, я подумывал как сделать дальний свет от блоков ближнего. Ведь необязательно, чтоб при в ключении даальнего включались и ближние. Я представлял себе так: Есть блок для ближнего света, через систему реле можно сделать, чтоб при включении дальнего напряжение шло только к лампам дальнего света а ближний отключчался. Это не сложно, но вопрос в том как поведет себя двенадцати вольтовая релюха при подключении высокого напряжения на ее замыкающие контакты =\

Chip-SET писал(а):Между прочим, я подумывал как сделать дальний свет от блоков ближнего. Ведь необязательно, чтоб при в ключении даальнего включались и ближние. Я представлял себе так: Есть блок для ближнего света, через систему реле можно сделать, чтоб при включении дальнего напряжение шло только к лампам дальнего света а ближний отключчался. Это не сложно, но вопрос в том как поведет себя двенадцати вольтовая релюха при подключении высокого напряжения на ее замыкающие контакты =\

Сомниельно, Андрюх! Там же в 1000 раз больше напряжение - может быть пробой между контактной парой! В целом гарантию на это производитель не даёт! Потому как спрашивал, на тему постоянного включения 2-х ламп к одному блоку - НЕЛЬЗЯ!

не не не..Володь, ты не понял меня...я имел ввиду, что с помощью релюх можно подключать одну из двух ламп к однму блоку....т.е. речь не идет о одновременном подключении двух ламп к одному блоку.

Purple_cardinal писал(а):

Gnus писал(а):Так ктонить у них чтонить покупал? какой лучше ксенон брать ?

тебе нужен ксенон?[/quote

ДА очень !!! Передалал фары на евро стали плавиться "стекла"

Cherepaha может сделать тебя счастливым!