Проблему с рамкой пока решил вот так
Просто так не ответишь. Нужно сначала понять какую систему ты хочешь построить. Судя по магнитоле в системе будет как минимум 2 усилителя и сабвуфер.
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
1 усилок? Шестиканальник чтоли?
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Лично я противник такой теории, убедился на личном опыте. Более того некоторые специалисты тоже так считают, такой вариант используется на соревнованиях для построения идеальной сцены спереди, при очень сильных фронтах. У меня от усилка фронт и тыл, сцена располагается отчётливо спереди, ни малейшего намёка что звук идёт сзади, но когда я убираю звук с задних колонок, слушать становится намного хуже. И ещё - Дима Литиум рассказывал (у него пока тыл от магнитолы) что когда он производил автоматическую настройку с помощю спец прибора, то сама магнитола накрутила максимально задние колонки, чтобы подтянуть их к усилковому фронту.Сообщение от mixail
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Во тема попёрла)))
От головы лучше задние колонки НЕ подключать. Это удобно лишь в момент, когда отказывает силовая система (работа от усилков). Твоё головное устройство создано для настройки колибровочным блоком. Лучше купи 4-х канальник на фронт и тыл, а саб подключи к отдельному усилку. Подпитай конденсатором, настрой колибровкой и будет тебе счастие!
Для того, что-бы спрятать голову, оставь её за шторкой, купи декоративную вставку (ссылку выкладывал ранее) и простой карман для сигарет, извлеки штатную голову и вместо неё установи прикупленое выше. И функционально и голова не видна!
зы: про шумку не забудь, без неё всё зря.
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Судя по магнитоле система строится супертоповая, а здесь уже не грех 4-х канальник пустить поканально на фронт, а на тыл и саб ещё 1 или 2 усилителя. )))
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250