ну да лучше как в мегане: стакан!

европа борется с курением! и делает машины для некурящих

Отпишусь от себя... запоздало немного:))
У меня была Л1(молчу), щас с 0 юзаю Л2... намотано 60т:
Л2 хорошее соотношение цена/качество:
бесит:
1) слабая передняя подвеска - менял до 45т - 2,5 раза
2) скрипучая торпеда
3) слабый климат-контроль даже для москвы.

По всему остальному, стоит именно тех денег, что были уплочены. Хочешь лучшего - плати больше, но за Premium class

P.S. Кстати, сидушки классные - по крайней мере в моем исполнении

К вещам отношусь потребительски

Приветствую господа, Лагуна была куплена в апреле 2006года в салоне с "0", за это время пробег всего 25400,т.к. езжу в настоящее время немного ( напряженный график трудовых подвигов не позволяет особо раскатывать). До Рено передвигался на чудесах отечественного автопрома, затем на немцах Опеля- Вектра, Омега , ФВ Пассат В5, и вот...Лагуна была приобретена без особого выбора и тяжких душевных метаний, пришел однажды в салон, что было в наличии ( без ожидания 3-5-6-9 месяцев) то и приобрел.
Из недостатков за 2 года:
-откровенно расхлябанная и работающая в понятном только ей режиме передняя подвеска, воспринимающая неровности настолько неадекватно, что если бы можно было ее отделить от машины, а затем оживить, то сразу бы пристрелил, чтоб не мучалась.
-неожиданностью стала замена шаровых на 15000 ( при условиях , что у нас очень приличные по состоянию дороги, да и стиль вождения по городу у меня - "везу беременную женщину со сломанным позвоночником").
-дважды менял лампу ближнего света в левой фаре...бгыгыгы "менял" сильно сказано, с моими граблями подлезть не снимая акка не реально , посему привлекал супругу с ее музыкальными конечностями.
-ближайший оф. сервис в 120 километрах от нашего рабочего поселка в Вологде а/с Северный Вот уж .ля -точно Северный там все замороженные передвигаются оооччччееееньььнеспешно по замысловатым траекториям, без лишних телодвижений даже за деньги( видимо замечательные зарплаты в Рено) на мою просьбу при проведении 1-го ТО посмотреть подвеску ( что то брякает справа ПОХОЖЕ ШАРОВОЙ ОПОРЕ КИРДЫК) мне отказали , через 5 дней меняя шаровую тот же менагер спросил: "А чтож Вы на ТО не сказали?" ну я ему и сказал!!! ...все, щас кончится гарантия , я туда больше ни одной конечностью!
-несколько напрягает невозможность поднять щетки, для очистки или замены без лишних телодвижений.
-оригинальные запчасти на Лагуну - по цене героина.
-при движении задним ходом я таки кого нить задавлю! обзор неудовлетворительный!
-оставляет желать лучшего работа( зона рассеивания) омывателей лобового стекла и алгоритм одновременной работы омывателя и щетки заднего.
-невнятная ручка переключения передач.
-изумительные сиденья ковши водителя и переднего пассажира! А вот посадка и высадка из машины благодаря мощной боковой поддержке и высокому порогу вызывает разноречивые чувства.
и т.д. (но совсем немного и мелочи типа непонятных скобок-креплений передних брызговиков, которые скоренько отвалились и я врезал саморезы)
PS: Несомненно плюсов значительно больше ( ну не могу же я вот так в открытую признать что купил- ... ), но это уже для другого топика - не офф топ дабы
PSS: Опять что-то брякает в подвеске справа! Лучше будет?

Здрасьте господа. А кто нить ездил на Laguna II 1.9 dCi (107 Hp). Что можете сказать? Как вапче ведут себя дизельные лагуны на наших дорогах? И еще вопрос: а где можно почитать про комплектации лагун(как называются и что в них входит)?

Иван Николаич писал(а):Здрасьте господа. А кто нить ездил на Laguna II 1.9 dCi (107 Hp). Что можете сказать? Как вапче ведут себя дизельные лагуны на наших дорогах? И еще вопрос: а где можно почитать про комплектации лагун(как называются и что в них входит)?

У Анди Первая Второй фазы с таким мотором. Поспрошайте у него ))))

Club Laguna писал(а):

Иван Николаич писал(а):Здрасьте господа. А кто нить ездил на Laguna II 1.9 dCi (107 Hp). Что можете сказать? Как вапче ведут себя дизельные лагуны на наших дорогах? И еще вопрос: а где можно почитать про комплектации лагун(как называются и что в них входит)?

У Анди Первая Второй фазы с таким мотором. Поспрошайте у него ))))

Паша не шали ) посмотрел бы подпись движок у меня совсем другой не городской (dCi), а деревенский (dTi)

Не стал разводить новую тему, флудану здесь, косвенно но по теме. Нужен совет, присмотрел себе 1,8 экспрешн 02 года на ручке, все хорошо в этой машине, но есть 2 косяка. Лобовое треснуто буквой Т снизу от середины стекла вверх.Ну верхнее плечо трещины(горизонтальное)30см. и треснуто зеркало и не работает привод(привод жужжит обломаны поводки треснут отражательный элемент). Стоит ли с этим заморачиваца (менять зеркало и лобовое стекло)? На все это скидка с цены 25 000-00р. Лобовуха с датчиком дождя.

toxa007 писал(а):

Iehuby писал(а):

Гриша писал(а):ДЯДЕНЬКИ А ВЫ НЕ НА РАЛЛИ ВЫСТУПАЕТЕ????(про корму)

Неа, любая развязка где есть стыки на 50-60 км/ч становится некомфортной

Странно не замечал! Моя стыки без вопросов проходит

Тоже не замечал - проходит без проблем вроде бы.
Из недостатков:
- явно не хватает 5-ой передачи (АКПП) на "хайвэях" (но и только)
- замки ремней безопасности не удобно расположены. Если водитель привыкает, то пассажиры тыркаются долго
- большеват радиус разворота: на 2-х полосной дороге с левой полосы при развороте, манёвра не всегда хватает - наровит диски ободрать об поребрик, соответственно и на парковке сложнее. Капот имеет приличный размер и его боковое смещение при крайних положениях колес значительное: при парковке лучше стоять подальше от соседнего авто дабы не зацепить его углом бампера. Но опять же - дело наживное.
- непостижимым образом (как-то быстро) закончились 5,5л. омывателя. Куда он их девает? Приторговывает другим авто что ль в тихомолку?

Куролесов писал(а):Не стал разводить новую тему, флудану здесь, косвенно но по теме. Нужен совет, присмотрел себе 1,8 экспрешн 02 года на ручке, все хорошо в этой машине, но есть 2 косяка. Лобовое треснуто буквой Т снизу от середины стекла вверх.Ну верхнее плечо трещины(горизонтальное)30см. и треснуто и не работает привод(привод жужжит обломаны поводки треснут отражательный элемент). Стоит ли с этим заморачиваца (менять зеркало и лобовое стекло)? На все это скидка с цены 25 000-00р. Лобовуха с датчиком дождя.

Менял лобовуху на новую с датчиком - цена вопроса 11200 крб. с работой. Стекло под датчик, атермальное зеленоватое.
Про зеркало не скажу, но можно узнать цену и поменять самому, сложностей особых нет.

Вопрос даже наверное не в том, стоит ли менять лобовуху и зеркало, вопрос в том, стоит ли вообще заморачиваться с покупкой данной машины)))))ЛИБО ПРОстО СТОИТ ПЕРЕПЛАТИТЬ ТЕ же самые 25 тысяч, но купить машину без этих косяков

А если эта "погрела"?

Вячеслав писал(а):А если эта "погрела"?

А что значит погрела?

Те "косяки" которые вы озвучили и скидка на них в размере 25 тыс. -хороший навар. Если всё остальное в хорошем состоянии, то ИМХО, надо брать. Загоните авто к нормальным знакомым мастерам, там вам её и прошупают.

Кстати, насколько я помню, лобовуха с датчиком дождя стоит 36.000 руб

А хороший мастер в Питере, это Игорь!

По сколу на лобовом и скидке на неё сложно определить стоит ли брать авту. Выкладывайте все параметры - цену, год и т.п.

Решили ее не брать, ибо слишком много косяков за такую цену
Лагуна 2002 г., за 315 косарей.

oksi1982 писал(а):

Вячеслав писал(а):А если эта "погрела"?

А что значит погрела?

"погрела" - от слова греть. "греет душу"-(рус. народн.)

oksi1982 писал(а):Решили ее не брать, ибо слишком много косяков за такую цену
Лагуна 2002 г., за 315 косарей.

315 за 1,8 2002 года с треснутыми стеклами - это ГРАБЕШ!!!

Purple_cardinal писал(а):Кстати, насколько я помню, лобовуха с датчиком дождя стоит 36.000 руб

А хороший мастер в Питере, это Игорь!

Производитель Код детали Название Ожидаемый срок, дн. Цена

Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 16 дн. 10 422,49 Р
Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 12 дн. 11 015,17 Р
Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 7 дн. 12 610,85 Р
Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 2 дн. 13 961,51 Р

Вячеслав писал(а):

oksi1982 писал(а):

Вячеслав писал(а):А если эта "погрела"?

А что значит погрела?

"погрела" - от слова греть. "греет душу"-(рус. народн.)

oksi1982 писал(а):Решили ее не брать, ибо слишком много косяков за такую цену
Лагуна 2002 г., за 315 косарей.

315 за 1,8 2002 года с треснутыми стеклами - это ГРАБЕШ!!!

Так он за нее изначально 340 хотел

Вячеслав писал(а):

Purple_cardinal писал(а):Кстати, насколько я помню, лобовуха с датчиком дождя стоит 36.000 руб

А хороший мастер в Питере, это Игорь!

Производитель Код детали Название Ожидаемый срок, дн. Цена

Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 16 дн. 10 422,49 Р
Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 12 дн. 11 015,17 Р
Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 7 дн. 12 610,85 Р
Renault 8200 000 378 Стекло лобовое 2 дн. 13 961,51 Р

это цены на стёкла без обогрева и датчика дождя!
мало того, при замене стекла понадобятся ещё молдинги (крипежи), клей и установка, что ещё за 5000 руб завалит.

1. Датчик при замене стекла новый не нужен!!!
2. Про цену я писал выше С УСТАНОВКОЙ!
3. Стекло с обогревом - это совсем другие деньги, а речь шла об обычном стекле!............

вот еще.. скорее не недостаток, а просто глюк.
Неприятным сюрпризом на КАДе оказалось нежелание АКПП включать 4-ю передачу. Никак: ни в ручном режиме, ни в автоматическом. Причем думал, что догнав до 5500 об.\мин может сработает защита и коробка переключит таки передачку - нифига, до 6000 - пофиг. С КАДа когда уже съехал, выключил движок, вынул-вставил карту (reset своеобразный ) и о чудо! 4-я появилась!

л2 ф1 много грязи залетает в моторный отсек

Kolasch писал(а):л2 ф1 много грязи залетает в моторный отсек

а пластиковая защита стоит?
не зам ечл у себя много грязи под капотом.

Прошу прощения за возможный (косвенно к проблемам относится всё же).
Прикиньте, 2-ой раз за месяц в одном и том же месте на КАДе (СПб) одинаковый отказ АКПП - не переключается на 4-ю скорость! Мистика блин. Остановился, карту вынул-вставил - снова 4-ая появилась. На сервисе проверяли, сказали всё ОК с АКПП.