...около 6-ти месяцев являюсь обладателем рестайлингового сарая Л1 1,6 16v. Проехал не много, около 20000. Большая часть пробега -езда по городу, несколько поездок из Петрограда в Москву и Выборг и один рейс из серии Le Mans 24 Hours, по зимним дорогам, ровно за сутки пролетел из Питера до Минска и от туда в Москву, вышло чуть более 2100 км.
До этого аппарата с французами дел не имел. Было порядка 10 разных Вагенов, джетты, гольфы, пассаты и Сеаты всевозможных поколений и комплектаций от средних и выше.
Собственно Лагуна понравилась. Конечно нужно признать, что авто более приспособлен для дальних дистанций, которые за небольшими нюансами проходят на ура. Город тоже ничего, но порой завидуешь юрким малолитражкам. И дело не в сложностях, связанных с парковкой, а в настройках авто. Очень радует внешность. Внутренний дизайн еще больше! Объем багажника уже не раз радовал. Удобство управление магнитолой, смешивается, правда, с неудовлетворением штатным кассетным механизмом, пока, с переменным успехом, используется фм модулятор. Организация водительского места вполне, вот только не хватает поясничного упора и чуть жесткости сидениям(наверно, ощущения Вагенспортовских и Рекаровских ковшей уже не отпустят никогда).
Машина досталась с пробегом 150000. Пока что все в норме, за исключением нескльких небольших косяков, оставшихся от прежнего владельца или вылезших за последнее время. Авто досталось с неработающим замком задней двери, решением проблемы был самодельным соленоид и кнопочка, спрятанная глубоко под внешнюю ручку работающая при включенных габаритах. Зимой часто примерзает, а так ничего. Немного погромыхивает передок, но это решаемо заменой шаровых, наконечников. Рейка в порядке, стойки и опорные меняные. Диски тормозные изношенны, но тоже ничего необычного. Зимой после долгих мучений таки умер правый электростеклоподъемник, проблема регилась разборкой двери, смозкой направляющих и теперь летает быстрее правого. Есть проблема запотевания, но она, как я понял, решается заменой фильтра салона. Еще потеет коробка, как то выкладывал фото. с тех пор ничего не делал, только внимательно слушаю. При случае поменяю масло полностью.
В планах замена ремней и ролликов и масла. По старой, проверенной привычке, думаю залить синтетику 5w-40 Agip.
...

У меня тож 98-й год, 1,6 16 клап.
С автором согласен полностью!
А вот фильтр салона поменяй, работы там на 15 мин ( включая одевание и снятие перчаток, подъём и опускание капота и долгое разглядывание грязного старого фильтра), а полученное удобство не сравнимо с затратами!
Кстати, ск-ко стоит Эджиповское масло ?