пришло время очередного большого ТО на машине с заменой ремней, помпы, свечек и что ещё проявится при диагностике :Search: , в воскресенье утром еду в Ультру
Вид для печати
пришло время очередного большого ТО на машине с заменой ремней, помпы, свечек и что ещё проявится при диагностике :Search: , в воскресенье утром еду в Ультру
Очередное большое ТО проведено. Сделано:
поменял сальники на распредвалах и коленвале (за ними ездил отдельно в пежо), заменил грм со всеми роликами ,помпу, ремень допов со всеми роликами и натяжителями, верхнюю лямбду второго ряда цилиндров. Эти запчасти покупал в экзисте, со свечками Denso всё встало в 23 тыс. Кроме того поменял передние рычаги, втулки стабилизатора, масло, фильтра, передние колодки, свечки махнуть не успели, поменяю их сам. в ультре оставил 24 тыс. В последний раз я менял ГРМ в январе 2008 года, с тех пор проехал на том комплекте 83 тыс.
а вот так выглядит V-6 без ремешка
Красота :D
Хочу поменять 2.0 на 3.0. Стоящий обмен? Какие сложности у этого мотора? Как с коробкой уживается (только автомат с 3.0 идет)?
продолжу свою рубрику. Сегодня, после активного передвижения по МКАД, съезжаю с Новой Риги и вижу. что с левой стороны из колёсной арки валит дымок. Ну. думаю, колодочкам досталось, ан нет, запах не тот, через минуту дымок повалил сильнее и стрелка температуры поползла вверх. Съехал на обочину и тут уже комп заголосил и засветился красным, заглушил. открыл капот. а там все в жиже охлаждающей. Радиатору кранты, лопнул в верхней левой части. Благо была бутылка минералки которую я и залил в пустой бачок. Остыл немного, проехал с километр до палатки и купил уже 12 литров водицы (2 флакона по 6). Один флакон сразу влез, второй доливал каждые 2-3 км. так и добрался до дома. По дороге сделал заказ в экзисте. Сцуко дорогой радиатор -7300. Номер радиатора любезно предоставила Ультра, за что ей очередной раз спасибо. Завтра или в субботу приедет деталька и будем менять. Завтра я пешеход.
На новом радиаторе по новому поедешь. Я замечал такое, ибо старый уже забит и держит более высокую температуру охлаждающей.
Всё фигня, но вот где мои смайлы?!
какую охлаждайку залить то?
как какую!? Я только одну знаю :)
Motul Inugel Optimal
Заменил сегодня радиатор. Старый лопнул в верхней пластиковой части. Новый заказывал фирмы Awa, а в коробке лежал такой-же, что и стоял Behr. Правда замумукался выгонять воздушную пробку, все руки обжег. Заливал концентрат Motul Inugel Expert Ultra 1L в пропорции с дистиллированной водой 50х50 для температуры -42 градуса по цельсию.
Laguna PRV6, если тебе не сложно, скинь разъем с клапана управления фазиком, на внутренней части у твоего разъёма есть масло? На моих обоих клапанах походу масло давит через разъёмы
чесно говоря, даже примерно не предстовляю где этот клапан , я как на иномарки перешел - за 9 лет привычка куда то лазить, знать что где , изошла на нет , по будням я авто не пользую, Лагуна стоит не удома в гараже , если есть скрин - клапана и там не сложно снять, то могу попробовать в выходные посмотреть.
у меня стоит воздушный фильтр прямоточный спорт-из за него может травить мотор ??????????????
еще появился стук в моторе на холостом ходу набераю обороты стук пропадает что это может быть плизззз ????????
вакум моросит-верней пропускает что можно с ним делать.из за него коробка дергается при переключении передачь ручкой
ню да тормозной )))))))))))))
ну так менять его надо!)))
оживить не вариант ??один умник сказал что что на центральном штоке может провернулась какая то резинка а так мол они надежные.бу мне во что обойдется?и абс наверное из за него горит?
ато ежу как на камазе тссс да тсссс )))))))))))))))
по стуку в моторе тоже никто ничего не сказали еще.звук такой как будто компенсатор шумит но сильней.
гранаты хотела заказать внутрение сказали тока в сборе все 4 с приводами (((10 000т.р
гранаты от пежо не подходят?
и воше нет желающих купить v6?
новый правый привод продавали тут http://www.clublaguna.ru/showthread.php?t=7217
не могу отписаться ему.а че так дорого у меня за оба просили 10т.р.
Здравствуйте.
Купил недавно б/у laguna 3.0 v.6 24v. Всего за неделю обнаружилось следующее:
Во-первых, иногда двигатель совершенно не тянет. То есть, приходится останавливаться. Если немного постоять, потом едет. Наблюдалось это, когда в баке было мало бензина, литров 15 наверное.
Во-вторых, вибрация при нажатии на педаль газа. Если отпустить газ, вибрация прекращается.
Через какое-то время загорелась лампочка системы снижения токсичности (движок).
Что бы это могло быть?
Вряд ли это некачественный бензин, т.к. заправлялся в Европе.
объясните пожалуйста дураку, что такое ph1 и ph2)))))))