Где-то потерялась старая моя тема, видимо потёрлась-))
В общем купили в субботу жене Лагуну, ту что в профиле. Зачётного цвета, между вишнёвым и бордовым-) Правда без Т.О. и с нюансами по ходовой и кузове. Надеюсь всё сделается за месяц, и в пределах 500-600 евро-))) Так же в машине стоит газ, буду выкидывать нафих. Жена за рулём ещё не ездила, но уже чуть не писается от радости. Ей даже пока нравиться что комп что-то постоянно щебечет на французском (правда никто не знает что он там щебечет)-)))
В общем, пока не пришли счета за приведение лагунки в чувство, мы довольны-)))
Спасибо всем, кто помогал советами, и тем кто выкладывает на форуме тех. доки.

Поздравляю!!! Нашему полку прибыло!

Поздравляю!!! А зачем газ выкидывать? Я сам езжу на газу и рад)))

Добро пожаловать!!! )

Вливайся!

Во, уже и старики к нам на форум подтягиваются! Заходи, здравия желаем!

Поздравляю!!! Рад за Вас !!!

добро пожаловать, с выбором авто ты не ошибся

Спасибо всем за тёплый приём-)
Сегодня познакомился с лагункой поближе. Оказалось что для бмв интсрумент нужен менее разнообразный Да и вообще, сначала мануал надо распечатать, а потом свои кривульки в неё совать-)))
А так посмотрел ходовку - ничё страшного. Всё относительно просто. Хотя со своими нюансами.
Заказал аморты передние. Подушку под (над) левый, передние тормозные шланги. Ну и конечно ремень, ролики, масла, фильтра. Жена впервые в жизни тащится когда я рассказываю ей что купил в автомагазине
Куролесов
Газ выкидываю из соображений безопасности. Многие возразят что современные установки безопасны, но я считаю, что 2 ёмкости с потенциально опасным вещёством, это больше чем 1-) + не охота с клапанами проблем иметь.
Да и с виду он какой-то левинький, стрёмненкий.

Старикан писал(а):Газ выкидываю из соображений безопасности. Многие возразят что современные установки безопасны, но я считаю, что 2 ёмкости с потенциально опасным вещёством, это больше чем 1-) + не охота с клапанами проблем иметь.
Да и с виду он какой-то левинький, стрёмненкий.

Хозяин-барин))) У меня голландия стоит. Кстати 1.8 и 2.0 как раз под газ разрабатывались, т.е. с возможностью его установки. на 16-ти клапанник я бы газ не поставил.

П.С. Ради интереса посмотри на редукторе маркировку чо за производитель.

Не нашёл никакой маркировки, ни на редукторе, ни на балоне. Правда редуктор доступен только сверху... облазил как смог. Пусто.
Про моторы сделаные под газ - не знал. Спасибо за интересную инфу. Не поскажешь, где можно об этом поподробней узнать?

Старикан писал(а):Про моторы сделаные под газ - не знал. Спасибо за интересную инфу. Не поскажешь, где можно об этом поподробней узнать?

Читал где то в обзоре про Лагуны 1-е 1-й фазы. На моей то с новья ганс газ поставил и фаркопф. Видимо много ездил и чота возил. Но у меня пробег под 350 т.км, и машинка еще бегает отлично, масла 500-700 гр. на 10 т.км жрет всего.
Я при покупке тоже газ хотел нафик удалить, а потом понравилось. У меня 2-е поколение, с отдельными мозгами, кнопкой переключения LPG и шаговым движком на впрыск. Вот щас правда стало из под капота при заводке пованивать, надо смотреть соединения редуктора. А маркировка могла от времени у тебя стереться, у меня табличка на редукторе есть, но не прочитать, буквы стерлись, единственное выбито в силумине название производителя.
Редуктор у тебя стоит м/у воздушным фильтром и аккамулятором?

П.С. Вот отзыв с белоруссии, у них много газированых лагун.
"Три годика назад была приобретена Рено Лагуна 1995 г.в , 1.8 моно мотор. На момент покупки пробег составлял 176000. За три года авто пробежал по дорогам Беларуси и немного Украины (две поездки в Крым с пробегом тысяч 7) около 120000 км. Расход по городу примерно 10-11л в зависимости от времени года и стиля езды. По трассе средний 8,5л, при скорости 85-95 получился литров 7. на 185000 был установлен газ. Средний расход при 80% езде по городу - 11.7л.

Максимальная скорость на бензине 185 км/ч, на газу км на 7 меньше. После пробега 80000 на газу, для профилактики поднималась ГБЦ. Тотальное мнение, что после езды на газу надо выкидывать ГБЦ не подтвердилось (ток была малая трещина на клапане, не факт что от газа). Головка была в отличном состоянии (притерлись клапана и поменялись мск) Примерные ремонтные работы со стоимостью и ресурсом каждой з/ч в Минске (Кавычки - стоимость, производитель.): "

Куролесов
Спасибо, будем думать.
Да, редуктор между корпусом воздушного фильтра и аккумом.