Afternoons писал(а):

Антон писал(а):Попрбу пробить была ли она битая или нет! В то, что человек на десять тысячь раньше что-то меняет (ну ты бы сам менял бы?) Могет ударчик хороший в мордочку был и из-за этого и в движек полезли!!! Я первую машину которую смотрел- 2005 год выпуска, полный комплект, автомат, 2 литра и все это за 16 500$. К корешу обратился он мне ее пробил по авариям, дк оказалась она буквой зю была завернута!!! Так, что посмотри все ли подушки на месте

А как пробить? По вину? Через ГИБДД?
И с подушками тоже непонятно - можно что-то с ними сделать, что фактически их нет, а все датчики показывают, что с ними все ок? Не проверять же их на работоспособность?

Я нашел знакомого в страховой фирме и он пробил (по страховым и по ГИБДД). А диагностику подушек надо у официалов!!! А уточнял мне сказали что они могут точно сказать стояят они или нет!

Подушки официалы проверить могут 100% причем еще и сказать родные или менялись т.к. при компьютерной диагностике комп. выдает идентификационный номер каждой подушки который должен как то там совпадать с этой машиной. Мне при диагностики так и сказали все подушки родные не менялись.

Мне нравится с автоматом, если держать в районе 3,5-4 тысяч получается прикольно. и есть несколько приятных мелочей при трогании, прикольно оттормаживается

Afternoons писал(а):Собираюсь брать Лагуну, хетч, 2004 г/выпуска.
В ценовом диапазоне 15 - 20 тыс. долл, с минимальным пробегом и в средней комплектации (мотор 1,8 или 2.0, обязательно МКПП).

Расскажите пожалуйста, какие засады можно получить, беря такую машину с умеренным пробегом до ~ 50 тыс. км?

- К чему можно готовиться сразу после покупки? Какие крупные вложения могут быть?

- Насколько капризна АКПП (если подвернется хороший вариант именно с ней)?

- Какой расход топлива в смешанном цикле на моторах 1,8 и 2,0?

- Насколько слаб для машины мотор 1,6?

- Насколько можно доверять автосалонам, которые продают такие машины (с пробегом)?

- Кстати, сколько лет гарантия на Лагуны? Два года или три? Успею ли я взять дорестайлинговую, но еще гарантийную?



Спасибо откликнувшимся!

А я б ешо порекомендовал обратить особливое внимание на переднюю подвеску... До 30т уже рулевые и шаровые поменял по первому кругу...

Привет! Если пробег около 50 тыс. то готовься к 60 тыс. сделать крупное ТО (ГРМ, свечи, масло, и тд.) около 20тыс. руб. Если владелец летчик-космонавт то подвеска явно не в лучшей форме.
Бывает стадает электрика (но это не проблема французов, а всех современных авто). У моих знакомых к примеру на "японках" за первый год владения летело много электро компонентов.
АКПП действительно капризна. При любом состоянии масла в АКПП замени его. А перед заменой проверь его состояние (гарь, отложения). На авто с АКПП надо проехать однозначно. НЕ должно быть ударов, толчков, подтыков. Положительной стороной АКПП на РЕНО является их плавность. Поэтому увидеть проблемы АКПП будет легко.
Мотор 1,6 создан для спокойной езды. Для спорта нужна другая версия.
Никому доверять нельзя. Даже дилерам по Trade-in. Я брал свою тоже через салон (не дилерский) в итоге попал на хороший ремонт. Мой совет перед покупкой Лагуны с собой на до брать владельца именно такой же Лагуны. Так как авто у нас в прингципе редкое. Гарантия 2 года.

Всем спасибо за советы

Взял себе Лагуну2, фаза-1, Универсал 2004 г/в, пробег 47 тыс, 2 литра, АКПП, кожа-рожа, парктроник.

Диагностировал Андрей из Ренаультры (он, кстати, буквально вчера взял себе точно такую-же, только серебристого цвета и пробег 90 тыс. )

Afternoons писал(а):Всем спасибо за советы

Взял себе Лагуну2, фаза-1, Универсал 2004 г/в, пробег 47 тыс, 2 литра, АКПП, кожа-рожа, парктроник.

Диагностировал Андрей из Ренаультры (он, кстати, буквально вчера взял себе точно такую-же, только серебристого цвета и пробег 90 тыс. )

Поздравляю!!!
А фотка где?

Purple_cardinal писал(а):

Afternoons писал(а):Всем спасибо за советы

Взял себе Лагуну2, фаза-1, Универсал 2004 г/в, пробег 47 тыс, 2 литра, АКПП, кожа-рожа, парктроник.

Диагностировал Андрей из Ренаультры (он, кстати, буквально вчера взял себе точно такую-же, только серебристого цвета и пробег 90 тыс. )

Поздравляю!!!
А фотка где?

а по поводу Андрюхи: то то я думаю, что-то в районе универсалчик где-то появился, за неделю два раза видел, до этого небыло))

Здравствуйте!
Как и положено новичкам на форуме, подниму тему динозавра
Питерцы-лагуноводы, подскажите пожалуйста, где в районе гражданки можно пройти качественную диагностику Лагунки?
Хочу в ближайшее время покупать Лагуну 2 года так 2001-2002, вот и думаю, куда обратиться продиагностироваться , чтобы не подвели с будущей машиной!

Лагуноводы,разкажите пожалуйста,стоит ли брать 2002г. с 2,2дизелем,пробег 174000?Севодня ездил смотрел-понравилась....

adsl писал(а):Здравствуйте!
Как и положено новичкам на форуме, подниму тему динозавра
Питерцы-лагуноводы, подскажите пожалуйста, где в районе гражданки можно пройти качественную диагностику Лагунки?
Хочу в ближайшее время покупать Лагуну 2 года так 2001-2002, вот и думаю, куда обратиться продиагностироваться , чтобы не подвели с будущей машиной!

теме АП!

Кто нить сталкивался с Л2 2001-2002 с европы???
Вот думаю не метнутся ли за таковым авто в братскую Беларусь.

yurs_car писал(а):
Кто нить сталкивался с Л2 2001-2002 с европы???
Вот думаю не метнутся ли за таковым авто в братскую Беларусь.

У меня такая есть. Да и у пол форума такие европейки б/у.

Куролесов писал(а):У меня такая есть. Да и у пол форума такие европейки б/у.

Подскажите неумному-неопытному:
каких "сюрпризов" ждать в первую очередь? на что обратить внимание при выборе??
А то я разрываюсь от "думок" : кто то кричит оч дорого в обслуге и проблемы с электрикой-электроникой!!!
Но уж больно она запала мне.

yurs_car писал(а):

Куролесов писал(а):У меня такая есть. Да и у пол форума такие европейки б/у.

Подскажите неумному-неопытному:
каких "сюрпризов" ждать в первую очередь? на что обратить внимание при выборе??
А то я разрываюсь от "думок" : кто то кричит оч дорого в обслуге и проблемы с электрикой-электроникой!!!
Но уж больно она запала мне.

Да смотреть то же что у всех. Кузов на предмет битости. Например на пластиковых передних крыльях стоит клеймо с датой выпуска. Заводские сварные швы. Проблем то особых нет с электрикой. Может погаснуть экран климат-контроля (лечится пропайкой контактов). Может отвалится пластиковый лепесток в карт-ридере, он клеится. Чесно говоря, мне пока хлопот не доставляла особых, т-т-т. По ходовке тоже без напряга. Задние тормозные диски дорогие, они с подшипником АБС идут в сборе. Гемор менять сайлентблоки передней балки. На задней балке сайленты меняются обычно со снятием балки полностью, но можно и не снимать. Ну вобщем, если подвеска ушатана, вкинешь в нее еще 30 000-00 р. примерно, если не у официалов.
Нормальная машина Л2, советую, главное кузов у нее намного лучше сопротивляется коррозии, чем у Л1, да и смотрится современно не смотря на года.
Может еще кто чего добавит.

Автомат покапризнее, ручке сноса нету

и сцепление долго ходит?

170 ткм почти, без замены пока.